2019年6月刊
【PCO论坛】动车组列车鼠虫杀灭作业指南
来源:《中国有害生物防制》   时间:2019-08-07     分享:


 


 

第一节  灭鼠作业

 

动车组列车鼠类防制工作的关键在于做好动车运用所的鼠情控制,防止鼠类在车辆库停检修时侵入车厢。动车组列车灭鼠作业常采用布放鼠饵盒,定期投放灭鼠药物进行杀灭。

 

一、鼠饵盒要求

同普速列车鼠饵盒样式。

 

二、布放点位

(一)一、二等车厢及餐车。车厢内四角座席下方靠窗侧,各布放1个鼠饵盒。定位布放于车厢两端座席中轴延长线的地板面上,与车厢过道平行,与窗侧地脚线距离小于2cm。(见图3-1)

 QQ截图20190807145909.jpg

(二)各卧铺车厢。车厢两端铺位及中间铺位的下铺底部靠窗侧,各布放1个鼠饵盒。定位布放于具体位车厢地板面上各放置1个鼠饵盒。安装位置应在铺位中轴延长米线的地板面上,与车厢过道平行,与窗侧地脚线距离小于2cm。

(三)各大(中)号配电箱柜。放置简易鼠饵盒1个,鼠饵盒底部用双面胶固定,防止移动。

 

三、鼠饵投放要求

鼠饵一般选用蜡块剂型(原药为溴鼠隆、溴敌隆或氟鼠灵),每个鼠饵站投放药量约20克,用尼龙扎带固定于鼠饵盒内上部,以防被低龄旅客取下误食。简易鼠饵盒投药量约5克,并在其毗邻处张贴安全警示标志。

 

四、投放频次

每月检查补充投放一次,并及时清理鼠饵盒内杂物,更换霉变失效鼠饵。视鼠饵消耗情况可增减投放频次。

 

第二节  灭蟑作业

 

动车组列车灭蟑作业采取化学防制法,以毒饵投放为主,滞留喷洒为辅。毒饵投放和滞留喷洒两种灭蟑作业方式必须联合使用。

 

一、 毒饵投放

遵循“点多、量少、面广”的原则,胶饵针剂、贴剂联合使用,采用“三维立体空间”投放,以增加蟑螂食饵机会。

 

(一)投放点位

1.胶饵贴剂:布放于各车厢座席底部、配电箱(柜)、综合柜、行李柜、垃圾箱等隐蔽处;餐车吧台食品柜、茶水炉等场所内侧壁;各车厢洗手间(池)背面。

 

2.胶饵针剂:布放于各车厢洗手间(池)背面、门框上沿两侧缝隙、窗户下沿两侧缝隙、卧铺车厢靠走廊窗户下沿两侧;各商务(VIP、观光)车厢座位底部;餐车橱柜等。投药量0.1克/点。

 

(二)投放频次

每月检查补充投放一次,并及时更换失效毒饵。视毒饵消耗情况可增减投放次数。

 

(三)作业注意事项

1.灭蟑胶饵贴布放应定位管理,在胶饵贴毗邻处加贴安全警示标识,原位更换。

2.动车组列车严禁投放毒饵颗粒剂。

 

二、滞留喷洒

(一)作业程序

1.检查药械情况,确认药剂在有效期内,喷雾器功能良好,喷嘴状态可调。

2.按药剂使用说明书,正确配制药液浓度;根据作业场所面积确定施药总量。

3.以线状喷洒到蟑螂栖息的车厢各处缝隙孔洞,并对经常活动表面进行喷洒,以增强触杀效果;施药量各类缝隙40-50ml/延长米,物体表面50-100ml/平方米。

 

(二)作业频次

每季度一次。

 

(三)作业注意事项

同普速列车滞留喷洒灭蟑作业。(摘选自《铁路局站车有害生物防制技术方案》)

 

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