巴拿马籍“弘进”轮自7月30日从菲律宾出发，船员陆续出现发热等症状，行至舟山海域滞留。8月8日，舟山市启动紧急救助，经海关、疾控中心“双采双检”，该轮20名船员中有16人新冠病毒核酸检测阳性，各项救助工作随即展开。

8月13日下午，浙江省爱卫办、省除四害科技协会发出“弘进”轮新冠疫情消毒支援的紧急通知，我司作为省协会有害生物防制服务特级等级PCO、全国协会消毒标准化试点单位，第一时间予以响应，即刻选调3名参与过新冠疫情消毒、经验丰富的专业消毒员，当日赶赴、到达舟山。

一、前期准备

14日，舟山市卫生健康委召集专业人员、消毒人员，共同研究、确定“弘进”轮消毒实施方案。

此次“弘进”轮消毒与陆上医院、隔离点等场所的消毒有许多不同之处：

1、舟山市非“弘进”轮目的港，没有合适的靠泊码头，只能在海上锚地进行处置，给消毒人员上下船带来很大难度。

2、“弘进”轮停泊在锚地，天气不佳、风浪较大，海上不稳定因素较多。

3、消毒人员均未对船舶进行过消毒作业，不熟悉船舱内部结构。

为此，在省疾控中心指导下，舟山市卫生健康委和全体上船工作人员作了精心准备：

1、与“弘进”轮船公司对接，熟悉船体结构。

2、准备消毒药品、消毒器械及个人防护用品。

3、明确消毒处理现场负责人，人员分组分工。

4、进行个人防护用品穿脱演练。

5、明确上船消毒注意事项及规范要求。

6、办理上船工作人员出境手续。

根据舟山海上天气预报，选择合适消毒天气，定于8月15日上船消毒。

我司3名消毒员分别负责“弘进”轮上船检测和消毒，以及“弘进”轮垃圾吊装环卫船后的消毒。

二、上船作业

15日，有关负责人、专业人员，以及我司3名消毒员和其他支援单位的消毒员分两批乘坐专用拖轮出发，赶赴“弘进”轮锚地。

15日7时许，首批出发的疾控人员、海关卫生检疫人员和消杀人员，登上拖轮和环卫船，向“弘进”轮进发。9时许，3名海关卫生检疫人员登上“弘进”轮。在海关卫生检疫人员的监督指导下，“弘进”轮开展了船上垃圾的消杀工作。12时，消杀、装袋工作完成后，“弘进”轮船上垃圾吊装到环卫船上，再次消毒后，运回码头进行无害化处置。

13时许，垃圾装吊完成。在船值守9名船员（其中5名核酸阳性）全部下船。同时，第二批消毒人员乘另一艘拖轮已到达“弘进”轮锚泊地，准备上船进行全船消毒。

“弘进”船长186米、宽31米，载重吨4.7万吨，装有4.2万吨煤炭。共有8层，生活区（活动区），驾驶室，船员休息间，会议室，更衣室，医务室，餐厅、食品仓库、物资室、厨房，主机房，发动机房，航海室，主控室，空调机房，维修设备仓库，油库区等分布在不同的楼层。全船各区域、物体表面均存在新冠病毒。

检测人员、消毒人员严格防护、有序登船，全面实施空间消毒、物体表面消毒。因船内空间狭窄、空调关闭，大家 穿着防护服作业，消毒时间较长，出现呼吸困难、体力透支情况，但大家咬牙坚持、一丝不苟，按规范要求完成检测和消毒。当大家连续作业几个小时完成检测、消毒后，天色已晚，回到甲板安全区脱下防护服，浑身已被汗水湿透。

专班隔离船将大家送回码头时，码头工作人员纷纷向大家竖起大拇指。

         消毒人员在“弘进”轮船上实施消毒

三、圆满完成

16、17日，对“弘进”轮分别实施了空调消毒、预防性消毒，舟山市疫情防控工作领导小组办公室于8月19日发布公告，“弘进”轮已经完成全船三轮终末消毒工作，经相关部门评估，现场消毒效果合格。

8月20日17时，船员换班后，在舟山停泊12天的“弘进”轮扬帆起锚，开启新的航程。“弘进”轮在海上被困几天后在舟山获救，在航运界被称为“共同治愈”的罕见的成功案例。

我司3名救援消毒员在省爱卫办、杭州市爱卫办、舟山市卫健委的关心下，按防疫规定隔离“14+7”日后，将继续奔赴“新冠”疫情防控战斗的第一线。

在这次“弘进”轮新冠疫情消毒救援工作中，杭州卫康再次经受住了考验，出色地完成了应急任务，表现出坚强的责任担当、优秀的应急能力、全面的技术实力，为打赢新冠疫情防控阻击战贡献力量！

供稿：杭州卫康有害生物防治有限公司